考試月歷

2021屆高三二輪復習地理 選擇題專項訓練(十四)

擇題專項訓練(十四)

選擇題(每小題3分,共45分。每小題只有一個選項是符合題目要

求的)

  我國巴丹吉林沙漠地區年降水量在40~109mm之間,年蒸發量超過1 000mm,沙漠東南部有眾多起伏較大的沙山;車日格勒湖位于沙漠東南部,常年積水,湖岸東側湖相沉積物最高處比現代湖面高出約9m。下圖表示6月1日和8月9日車日格勒湖表層水溫與該沙漠氣溫日變化。據此回答1~3題:

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1.表示8月9日車日格勒湖表層水溫日變化的是(  )

A.① B.② C.③ D.④

2.車日格勒湖區陸風最強約出現在(  )

A.6月1日0時前后      B.8月9日7時前后

C.6月1日12時前后  D.8月9日17時前后

3.與湖相沉積物堆積時期相比,目前的車日格勒湖(  )

A.面積大 B.蒸發弱

C.湖水深 D.鹽度高

  貢嘎山(29°35′N,101°52′E)位于四川省西部,為大雪山的主峰,被譽為“蜀山之王”??刀咎m是我國川西山區特有的一種原始落葉灌木,每年3~4月先開花后長葉,7~9月結果。下圖示意貢嘎山垂直自然帶譜(海拔單位:米)。據此回答4~6題:

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4.貢嘎山東坡自然帶的基帶為(  )

A.稀樹灌叢帶 B.常綠闊葉林帶

C.針葉林帶    D.熱帶雨林帶

5.貢嘎山東西兩坡自然帶譜差異較大的主導因素是(  )

A.海拔高度  B.坡度

C.緯度     D.相對高度

6.近距離觀賞康定木蘭的最佳區域是(  )

A.針闊葉混交林帶   B.針葉林帶

C.常綠闊葉林帶      D.灌叢草甸帶

  雅礱江干流與其支流安寧河交匯處是典型的“干清支渾”型匯水口(下圖),該匯水口處干支流河水相互頂托現象(即干支流水流相互阻滯)明顯。據此回答7~8題:

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7.圖中雅礱江在干支流交匯處的上游河段含沙量遠低于安寧河,主要是因為雅礱江(  )

A.匯水面積大,水量季節變化小

B.流域內植被覆蓋率較高

C.流經庫區,泥沙大量沉積

D.河道寬闊,泥沙分散

8.該匯水口處干支流河水頂托現象異常嚴重,主要因為雅礱江和安寧河來水(  )

A.流向夾角大 B.流速差異大

C.流量差異大 D.含沙量差異大

  讀“世界某區域圖及乙地氣候資料統計圖”,回答9~10題:

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9.甲位于緊鄰阿留申群島之南,該地宏觀地形及成因可能是(  )

A.島弧—太平洋板塊俯沖到美洲板塊之下形成

2021屆高三二輪復習地理  選擇題專項訓練(十四)B.海溝—太平洋板塊俯沖到美洲板塊之下形成

C.海嶺—太平洋板塊與美洲板塊張裂形成

D.海溝—美洲板塊俯沖到歐亞板塊之下形成

10.乙地冬季降水較多的原因主要有(  )

①受副熱帶高氣壓帶控制時間少?、诙灸媳睖夭畲?西風更強勁?、叟鬏^強                   ④屬于地中海氣候

A.①② B.①③ C.②③ D.③④

  作為2022年北京冬奧會重要交通保障設施的京張高速鐵路,是一條連接北京市和河北省張家口市的城際鐵路,其途經的八達嶺長城站,是目前國內埋深最大的高速鐵路地下車站。下圖為京張高鐵線路分布圖。讀圖,回答11~13題:

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11.八達嶺長城站是京張高鐵10個站點中唯一的地下站,其考慮的主要因素是(  )

A.節約建設用地 B.降低風雨侵蝕

C.保持溫度穩定 D.減輕地面震動

12.北京北站至東花園北站一段,站點分布集中,主要原因是(  )

A.人口城鎮稠密 B.旅游景點眾多

C.村落農田密布 D.金融商貿發達

13.京張高鐵的通車,有利于(  )

A.東北地區產業結構調整

B.發揮張家口的環境和人才優勢

C.促進京冀兩地協調發展

D.帶動沿線能源、礦產資源的開采運輸

  “紅旗河”西部調水工程設想(如圖)從雅魯藏布江取水,采取“山區打隧洞、河道修水庫、平原開明渠”的方式,沿青藏高原邊緣全程自流,輸水至我國西北缺水地區。據此回答14~15題:

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14.“紅旗河”采取“平原開明渠”的好處是(  )

A.沿途可以補充水分

B.減少路途水源損耗

C.方便沿途引水灌溉

D.減少流經區水污染

15.“紅旗河”西部調水工程如果得以實施,帶來的影響有(  )

A.改變沿線地區的生態環境

B.有效控制西北地區荒漠化問題

C.增加雅魯藏布江下游防洪壓力

D.提高我國西北地區農產品的產量

參考答案

1.C 2.B 3.D 第1題,水的比熱容大于沙石,因此湖泊水溫的日變化幅度小于沙漠氣溫的變化幅度;圖中四條曲線中③④曲線的變化幅度較小,①②曲線的變化幅度大,因此③④曲線應為水溫日變化曲線。6、7、8月為北半球夏季,水面比熱容大,升溫慢,因此8月份溫度應高于6月,故C正確、D錯誤。第2題,根據熱力環流原理,形成陸風時陸面氣溫應低于水面;依據上題分析可知,①②分別代表8月份、6月份沙漠氣溫日變化曲線,③④分別代表8月份、6月份水溫日變化曲線。讀圖可知8月9日7時前后陸面氣溫低于水面,而6月1日0時前后、6月1日12時、8月9日17時前后陸面氣溫高于水面,故B正確,A、C、D錯誤。第3題,湖相沉積物應是在湖泊環境中因沉積而成,材料“湖岸東側湖相沉積物最高處比現代湖面高出約9m”說明當前湖水水位下降。湖水水位下降會導致湖面萎縮,湖水變淺,故A、C錯誤。巴丹吉林沙漠深居大陸內部,蒸發量遠大于降水量,因此湖面的萎縮主要是由于蒸發量大所致,故B錯誤;當湖水蒸發后,水中所含的鹽分在湖泊中累積,導致湖水鹽度升高,故D正確。

4.B 5.D 6.A 第4題,根據貢嘠山的經緯度(29°35'N,101°52'E)可判斷該地位于亞熱帶季風氣候區,自然帶為亞熱帶常綠闊葉林帶。所以基帶為亞熱帶常綠闊葉林帶,故B項正確,A、C、D項錯誤。第5題,讀圖可知,貢嘎山西坡自然帶譜比較簡單,而東坡自然帶譜比較復雜。東西兩側山坡主要的差異是西坡相對高度5 000多米,東坡相對高度6 000多米,東坡相對高度大,自然帶譜復雜,故D項正確。同一座山,海拔沒有差異,A項錯誤;坡度對自然帶譜的復雜程度沒有影響,B項錯誤;東西兩側山坡緯度沒有差異,C項錯誤。第6題,康定木蘭是一種落葉灌木,應在常綠闊葉林帶之上,針葉林帶之下的區間,即位于圖中針闊葉混交林帶,故A項正確。

7.C 8.A 第7題,讀圖可知,雅礱江在干支流交匯處的上游河段建有二灘大壩,受大壩的調節作用,河流流速減慢,泥沙在庫區大量沉積,故含沙量遠低于安寧河,C正確。匯水面積越大,則含沙量大,A錯誤。圖示區域范圍不大,干支流植被覆蓋率差別不大,B錯誤。河道寬闊不是主要原因,D錯誤。第8題,讀圖可知,安寧河從右岸垂直匯入,與雅礱江來水流向夾角大,這是該匯水口處干支流河水頂托現象異常嚴重的主要原因,A正確。流速與流量會影響河水頂托作用,但雅礱江與安寧河的流速與流量差異并不大,故B、C錯誤。含沙量差異與頂托現象無關,D錯誤。

9.B 10.C 第9題,阿留申群島是太平洋板塊俯沖到美洲板塊之下形成的島弧,甲位于阿留申群島之南,應該是太平洋板塊俯沖到美洲板塊之下形成的海溝,B正確,A、C、D錯誤。第10題,乙地位于大陸西岸60°附近,冬季南北溫差大,西風更強勁,受地形阻擋降水更多;沿岸有阿拉斯加暖流經過,暖流較強,水汽充足,②③正確。屬于溫帶海洋性氣候區,④錯誤。不受副熱帶高氣壓帶控制,①錯誤。故選C。

11.D 12.A 13.C 第11題,八達嶺長城站穿過長城景區,為減輕地面震動對長城的破壞,保護文物古跡,所以將站點建在地下,D正確;高鐵站一般都是建在地上,節約建設用地、降低風雨侵蝕、保持溫度恒定并不是高鐵站建在地下的主要考慮因素,A、B、C錯誤。第12題,高鐵是客運專線,站點的設置主要考慮人口和城市的分布,以滿足人們出行的需求。北京北站至東花園北站一段距離北京近,人口和城鎮密集,與北京聯系密切,所以站點分布集中,A正確;除八達嶺長城站外,其他站點都不是設在景區,B錯誤;高鐵站點主要設置在人口密集的城市,C錯誤;金融商貿活動集中分布在北京城區的中心商務區(CBD),D錯誤。第13題,京張高鐵連接的是北京和河北北部的張家口市,對東北地區產業結構調整影響不大,A錯誤;張家口社會經濟發展水平較低,不具備人才優勢,B錯誤;連接了北京和河北的北部,加強了地域聯系,有助于促進京冀兩地協調發展,C正確;高鐵是客運專線,不能帶動沿線能源、礦產資源的開采運輸,D錯誤。

14.C 15.D 第14題,補充水分是在沿線的河道,平原地區不補充,故A錯;運水過程受蒸發等因素影響,比較浪費,故B錯誤;平原開明渠不利于減少水污染,故D錯誤;平原開明渠的好處是減少工程量,調節沿途氣候,方便沿途引水灌溉,故C項正確。第15題,該調水工程如果得以實施,將極大地改善新疆的水源條件,有利于促進新疆地區農業增產,D項正確;調水工程在夏季(洪水期)調水,減少了洪水期水量,有利于減輕雅魯藏布江下游地區的洪澇災害,C錯誤;調入區水資源增加,會減輕荒漠化,但不能“有效”控制西北地區的土地荒漠化,B錯誤;結合材料可知該調水工程主要是輸水到缺水嚴重的西北地區,沿線的上游有多條河流流經,水資源豐富,可改善西北地區的生態環境,A錯誤。

 

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